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    什么是拔管模具
  拔管模具在零件的孔类加工中可起到重要的辅助作用。深入了解钻套的使用可使技术人员更好地利用其进行加工操作，同时在钻套失效时进行正确处理，避免一些不正当的使用及处理方法，有效提高生产效率。
  汽车发动机、变速箱的机加工零件大约有70％左右的加工内容需要选择钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等不同的加工形式，采用单独或组合加工来完成。零件的孔类加工因设备的差异性（cnc加工中心与专机加工生产线）决定了有些刀具在专机线加工孔类时离不开拔管模具的辅助支持作用。实际生产中，拔管模具的合理使用是机加工生产线操作工及技术支持人员必须引起关注的重点。熟悉了解及正确使用拔管模具可以保证加工零件上各孔的技术满足要求，反之，则会出现折断、刀具直径加快磨损、钻孔引偏、影响后道加工及增加替换钻套时间等情况，最终直接影响到生产线的开动率。故技术人员必须了解和熟悉钻套的相关常识及控制手段。
    拔管模具铰孔时应注意以下几个问题：
  1）铰削余量要适中。余量过大，会因切削热多而导致铰刀直径增大，孔径扩大；余量过小，会留下底孔的刀痕，使表面粗糙度达不到要求。粗铰余量一般为0.15mm-0.35mm，精铰余量一般为0.01mm-0.05mm。
  2）铰削时采用较低的切削速度，并且要使用切削液。在钢料上铰孔时，一般用乳化液、硫化油或菜油润滑冷却。在铸铁上铰孔，一般不加切削液，如要求质量较高，可采用煤油。在青铜或铝合金上铰孔，可加菜油或煤油。
  3）为防止铰刀轴线与主轴轴线相互偏斜而引起的孔轴线歪斜、孔径扩大等现象，铰刀与主轴之间应采用浮动连接。当采用浮动连接时，铰削不能校正底孔轴线的偏斜，孔的位置精度应由前道工序来保证。
  4）机用铰刀不可倒转，以免崩刃。
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